Motor
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Innere Primärgehäuse Deckel verchromt, Harley Davidson 4-Gang BigTwin mit E-Starter Motorräder 1965 bis Anfang der 1984 Jahre.
Die inneren Primärgehäuse Adapter erlaubt die Montage von erly-Primärantrieben von CCI 28286 und 28287 an Modellen von 1970 bis Anfang 84 ohne E-Starter !
werden in größtmöglicher Präzision aus Stahl in "Tin-Style" gefertigt und verchromt.
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passend an HARLEY DAVIDSON V-ROD VRSCA, VRSCB 2004-06 VRSCDX Night Rod 2008-13
Prima als Ersatz für originalen Wasserkühler der V-Rod. Verarbeitet worden sind nur beste Materialien im Zusammenhang mit Präzisionsmaschinen, die genaueste Fertigung gewährleisten. Alu-Wasserkühler in hochwertiger Qualität,
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Wiseco Schmiedekolben BIG BORE Umrüstkit für EVO Sportster von 883 cc auf 1200 cc Hubraum ab 1986 bis 2013
in Übergröße +0.20" Ausführung
Zur Umbau ihrer Sporster von 883 cc auf 1200 cc gibt es beste Qualität von der Firma WISECO. Die Firma WISECO bietet den 3 1,2 Zoll Bore Schmiedekolbenkit mit folgenden technischen Eigenschaften an:
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Wiseco Schmiedekolben BIG BORE Umrüstkit für EVO Sportster von 883 cc auf 1200 cc Hubraum ab 1986 bis 2013
in Übergröße +0.10" Ausführung
Zur Umbau ihrer Sporster von 883 cc auf 1200 cc gibt es beste Qualität von der Firma WISECO. Die Firma WISECO bietet den 3 1,2 Zoll Bore Schmiedekolbenkit mit folgenden technischen Eigenschaften an:
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Primärdeckel Cover Early Style in Black eloxiert Harley Davidson BigTwin 4 Gang FX & 5-Gang Softail Motorräder 1971-1988
3 Loch Primädeckel, Paßstifte mit kleinem Durchmesser,
Lieferung mit integriertem Starterwellenlager, Distanzscheiben je nach Baujahr, brilliant eloxierte Oberfläche in schwarz, stellen sehr guten Originalersatz dar. für Primärketten und Riemen.
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Komplette Stößelrohrkits Custom Pushrod Cover Kit für Harley-Davidson Evolutions BigTwins von 1984-99.
Top Seller, mit Stößelrohrhülsen, Clips, Scheiben und O-Ringen.
auch für andere Motorräder Shovelhead, Panhead und Sportster lieferbar.
https://onlinecatalog.custom-chrome-europe.com/9-engine/62613738/9